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台媒: 台F-16战机失联,人为因素可能性低

台媒: 台F-16战机失联,退役中将:机械因素可能性高

 

台媒: 台F-16战机失联,退役中将:机械因素可能性高

 

新闻来源:中时新闻网(台)

摘要

 

一架F-16战机(机号6672)今晚6时5分,从花莲起飞进行夜航训练时,仅2分钟就从雷达光点消失,机上飞官蒋正志上校失联,国防部证实,黑鹰搜救起飞搜救中,通知海巡署出勤、空勤搜救机待命,并请渔业电台、基隆海岸电台广播附近船隻协寻。据悉,蒋正志今年44岁,为嘉义县水上人,已婚无子女,总飞行时数2230小时,经验非常丰富。

 

这架F-16战机的机务情况,飞行总时间为2861:50小时,上一次週检是8月23日至9月19日,也就是于今年8月23日进站、9月19日出站,出站后至今派飞51:55小时,共飞52批次。至于发动机(5X4854)操作时间方面,有4585.30小时,上一次週检于今年9月12日进站,在10月9日出站,週检后使用时间44.9小时。

 

F16战机进行夜航训练却失事,国军立即启动搜救机制,空军松山基地搜救S-70C直升机于晚间6时25分起飞,于晚间7时14分抵达目标区执行搜救。此外,6时58分衡山指挥所下令海军搜救直升机起飞,于7时4分抵达抵达目标区海域,并未发现人机。空中搜救任务持续进行中。

 

空军退役中将张延廷表示,他听闻F-16战机失联很担心,至于飞机失联原委,他研判,飞行员蒋正志他知道,飞2200多小时,是非常成熟有经验的飞行员,所以人员因素应可排除,空间迷向因素也可排除,95%不可能是人员造成。

 

至于机械或环境因素,张延廷说,夜间飞行时天候很好,飞的也很高,天候因素也不太可能,另秋天有很多飞鸟,但飞行员没有通报吸鸟,所以飞机吸鸟因素也可以排除,最后剩下的就是机械因素。张延廷研判,蒋正志飞行经验丰富,天候也很好,战机高度也很高,因此这次战机失联坠海,机械因素可能性较高,如果是发动机问题,就没办法了。

 

 

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